|
Umjetno oko s detaljiziranim prostornim vidom do sada se moglo
ostvariti jedino s izuzetnim velikim tehničkim i financijskim
resursima. Znanstvenicima je sada to uspjelo izvesti s puno
manje egnergije, tehnike i novca. Uređaj će u budućnosti
poslužiti kao tehnologija za preventivu prometnih nesreća,
čime će se ujedno povećati i sigurnost vozača.
Uz to, istom metodom povećati će se sigrunost vožnje
automatskih (bez vozača) vlakova, povećati pouzdanost
alarmnih sustava te će se omogućiti, primjerice, automatskim
dizalicama da rade puno preciznije.
Metoda koja sve to omogućuje temelji se na inovativnom načinu
mjerenja koje je razvio dr. Peter Mengel sa svojim timom na
Odjelu za mikroelektroničke sustave pri Fraunhofer institutu
u njemačkom gradu Duisburgu.
Dr. Mengel osmislio je metodu jeftine masovne proizvodnje
umjetnog oka s razvijenim prostronim vidom.
U središtu sustava je čip te izuzetno snažni 3D senzor,
veličinom nešto veći od kutije šibica.
Sustav kombinira najnovija znanja iz mikroelektronike,
fotonike i procesiranja podataka.
Prvo komercijalno dostupno umjetno oko pojavit će se na
svjetskim tržištima tijekom 2004. godine.
Više o umjetnom oku pročitajte: http://www.fraunhofer.de/.
|